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1 avril 2014 2 01 /04 /avril /2014 18:32

ultimate-cf-slx-9 c1024Voila, avec le Luxembourg Cycling Tour en vue, il est plus que temps d'accumuler les kms, ce qui, en plus d'être une nécessité est également un plaisir avec ce temps si clément et surtout cette bête de course entre mes jambes...

Donc, pour la première fois de l'année, j'ai cumulé 2 sorties sur le week end: 95 kms samedi et 80 dimanche. Et si je suis enchanté de mon vélo, je dois dire que je suis relativement satisfait de la condition. 

Au niveau du vélo, quel est le bilan après 1 bon mois d'utilisation?

  • Les points positifs: le vélo est super léger, réactif et, ce que je redoutais au départ, se montre très confortable, même mieux que mon specialized Roubaix qui il est vrai datait de 2008. En montée, je sens vraiment la différence de poids, sur le plat, une fois lancé, je ne vois pas trop ce qui pourrait m'arrêter (à part mon coeur et la lourdeur de mes jambes évidemment) et ce que je préfère, c'est sur les faux plats montants que finalement le vélo fait vraiment la différence; j'imagine que la qualité des roues n'y est pas étrangère. 
  • Par contre, le point négatif: à part le poids, je suis loin d'être bluffé par le groupe Dura Ace. J'ai l'impression que les vitesses passaient aussi bien (si pas mieux) sur mon ancien 105 alors que les freins ne me donnent pas 100% confiance. Est-ce dû aussi aux pneux? 

Enfin bref, pour être honnête, avec le même budget, j'aurais peut-être dû prendre le 7.0 et un capteur de vitesse plutôt que le 9.0 mais bon, ici, j'ai vraiment un vélo top! et psychologiquement, ça vaut beaucoup! Et puis, mine de rien, c'est toujours sympa de s'entendre dire de la part des copains qu'on a un beau vélo!

A part ça donc, 2 longues sorties ce week end où j'ai eu de très bonnes sensations samedi (avant de finir un peu à la ramasse) et une séance en endurance dimanche qui me laisse envisager un beau week end au Luxembourg (même si il me semble quasi acquis que je réduirai le parcours...)

Et puis, directement lié au vélo et au temps passé dessus, la selle ne convient absolument pas à mon anatomie... Ca fait encore plus mal que les jambes... No comment!

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16 mars 2014 7 16 /03 /mars /2014 19:55

Quand on fait du sport, la notion de plaisir est évidemment primordiale mais bon, quand on a certains objectifs sportifs, les aspects chrono rentrent toujours en ligne de compte.

Quand j'ai commencé le triathlon (il y a 6 ans), je notais de manière très basique le nombre d'heures passées à m'entrainer et le nombre de kms parcourus dans un fichier excel. A ce moment-là, mon seul vrai paramètre était de savoir si globalement, je faisais plus de kms que l'année d'avant, suivant un principe qui correspondait tout à fait à mon niveau.

Même si mon niveau n'a pas vraiment décollé, je suis passé il y a 2 ans, à Garmin. J'ai acheté la 910 XT dont je suis super content. Quelle que soit mon activité, je suis toujours en mesure de mesurer mes performances. J'adore tous les écrans personnalisables qui me donnent plein de données différentes selon les modes d'utilisation (vélo, run et natation) et évidemment le mode multisports qui est particulièrement intéressant pour nous.

Cependant, début de semaine, j'ai (enfin) essayé Strava dans lequel j'ai importé mes dernières sorties et il est vrai que là, on rentre dans un nouveau monde du suivi sportif. Les segments sont une caractéristique qui ont dû modifier pas mal d'utilisateurs de strava: Où dois-je me donner à fond? A quel endroit vais-je donc bien pouvoir améliorer mes chronos? Quantième suis-je dans ma région sur cette section? Mes amis sont-ils loin devant/derrière? Top de chez top. De plus, l'appli est également très orientée performance (voir addictive) car les premiers chiffres que l'on a sont un aperçu du nombre de sorties sur les 4 dernières semaines et un kilométrage moyen par semaine et évidemment le nombre de meilleurs temps personnels sur ces fameux segments. Bref, le genre de données qui ne peut qu'hanter positivement nos nuits...

Oui, vraiment, je suis devenu Strava Addict et je recommande vivement à tout le monde d'essayer cette appli remarquable (et gratuite!) ...

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19 janvier 2014 7 19 /01 /janvier /2014 15:21

ultimate-cf-slx-9 c1024

Cela faisait au moins 2 ans que j'avais envie de m'offrir un vrai beau vélo. L'année de mes 40 ans ne pouvait que me pousser à réaliser cette envie... J'avais donc fait quelques recherches sur internet, visité mon vélocyste (distributeur Spé, Trek et Cannondale) et discuté avec quelques copains. 

Ce que je recherchais avant tout était un vélo confort, léger et avec une transmission électrique...

L'année dernière, j'hésitais encore entre le Specialized Venge et le Scott Foil mais j'ai compris que ces vélos étaient trop orientés "course" pour moi et que je regreterrais peut-être souvent mon choix en cas de "mauvaises jambes". Dommage car je trouve que ces vélos ont vraiment un look d'enfer...

Specialized venge

J'ai donc fait évoluer mon choix et je me suis rendu au salon Vélofollies à Courtrai aujourd'hui pour choisir parmi le Cannondale Evo 6 Di2, le trek Domane 5.9 et le Canyon CF SLX 7.0 di2.

J'ai commencé par Cannondale et je n'ai pas vraiment eu le coup de foudre par ce vélo. Par contre, j'ai senti chez le revendeur que le Di2 n'était peut-être pas indispensable et que pour moi, le Synapse serait peut-être plus approprié...

En passant, je me renseigne chez Fulcrum et FF pour de meilleures roues que les Fulcrum 5 d'origine sur le Cannondale... Fameux budget à ajouter si on veut "se faire plaisir"

Et puis, je tombe chez Canyon. Tout d'abord l'équipe est vraiment sympa et au fil de la conversation, le vendeur me convainc qu'il vaut mieux prendre le 7.0 avec de super roues (Mavic Ksyrium SLR) plutôt que le Di2 avec les Mavic Ksyrium Elite. De plus, le vélo est un peu plus léger et à part le changement de plateau, le reste ne se fait pas ressentir! Et puis, le coup de grâce, il me dit qu'il y a un service Canyon en Belgique (à 20 kms de chez moi) qui s'occupe des entretiens...

Pas besoin d'aller plus loin, mon choix est fait. Reste alors l'épineux problème des délais de livraison.

Je rentre avec une seule idée en tête: passer par le configurateur Canyon car il est probable que j'ai besoin d'un S (disponible dans les 3 semaines)... Pas de bol, il me faut un M!

Et là, coup de génie (enfin pas pour mon portefeuille), je regarde le 9.0 (qui a les mêmes roues que le 7.0) mais qui propose du Dura Ace et qui est encore plus léger (on est maintenant à 6,4 kgs) et qui lui est disponible tout de suite!!! 

Bon, ben on ne vit qu'une fois... La commande est partie. Il ne reste plus qu'à recevoir la facture pour le paiement et puis attendre la boite...

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9 janvier 2014 4 09 /01 /janvier /2014 21:27

Alors qu'il y a une bonne année, mon choix se serait porté sur un Specialized Venge ou un Scott Foil, aujourd'hui, mes critères de sélection ont évolué et pour mes 40 ans, je souhaite un vélo

  • Confortable
  • Léger
  • avec un dérailleur électrique (ce qui impliquera un vélo relativement haut de gamme et donc suffisamment performant)

Après avoir fait quelques recherches, je me retrouve finalement avec 5 prétendants parmi lesquels j'effectuerai mon choix lorsque je me rendrai au salon Vélofollies la semaine prochaine à Courtrai...

Alors, quels sont les vélos que j'ai en vue?

Le Canyon Ultimate CF SLX 7.0 DI2 - 3.399€

ultimate-cf-slx-7-di2 c1024

Les plus

  • A ce niveau de prix, cela a évidemment un certain impact: ce vélo est de loin le meilleur marché
  • Avec seulement 6,85kgs, c'est le vélo le plus léger. et de nouveau d'assez loin (enfin, si on prend en pourcentage de différence)
  • Beaucoup d'excellents commentaires sur les forums
  • Il semble que les roues (Mavic Ksyrium Elite) valorisées à 600€ offrent un excellent rendement 

Les moins

  • Quel vélociste voudra bien effectuer l'entretien de mon vélo?
  • Victime de son succès (?), le vélo ne sera disponible que dans 4 mois... début mai! 

Le TREK Domane 5.9 - 3.999€

Trek domane

 

Les plus

  • D'après certains forums, extrêmement confortable (grâce au système Isosteem)

Les moins

  • Performance (beaucoup?) trop faible selon certains forums 
  • Niveau des roues (Bontrager Race Lite valorisées à 329€)

OK 

  • Le prix reste dans la fourchette médiane
  • Le poids: 7,4 kgs

Le CANNONDALE SUPERSIX EVO ULTEGRA DI2 (pas de DI2 pour le SYNAPSE...) 3.999€

evo di2 wht old

 

Les plus

  • Visiblement un Excellent cadre - léger, performant et confortable
  • Personnellement, j'aime assez bien le look de ce vélo!
  • Mon vélociste a ce vélo année 2013 (avec des roues ultegra) en stock à ma taille à -20%!!!  ce qui est loin d'être négligeable...

Les moins

  • Roues un peu lourde (Fulcrum 5 1645 g comparés aux 1520g des Mavic ou Bontrager) vaorisée à 279€
  • Confort peut-être moindre ? (un peu comme le Tarmac par rapport au Roubaix chez Specialized?) et donc trop rigide?

 

OK 

  • Le prix reste dans la fourchette médiane
  • Le poids: 7,2 kgs

le SPECIALIZED ROUBAIX SL4 EXPERT ULTEGRA DI2 DISC. 5.799€

specialized-2014-roubaix-sl4-expert-ultegra-di2-disc

Les plus

  • Look incroyable
  • Je roule déjà avec un Roubaix (d'il y a quelques années...) et le confort est excellent avec une performance très correcte (après changement de roue...)
  • Vélo innovant avec DI2 et les DISC

Les moins

  • Prix exorbitant???
  • Choix de roue très limité au cas où celles d'origine ne se révèleraient pas à la hauteur (quoi que pour le prix, ça me ferait quand même mal...)
  • Remarque de mon vélociste: Est-ce que ce système de disc va s'installer durablement dans le monde cycliste? Si pas, cela risque d'être difficile de trouver d'éventuelles pièces détachées dans quelques années...

 

Les SCOTT?

A priori, l'année dernière, il y avait le Scott CR1 Premium à 4499€ . Par contre, je n'ai pas trouvé de trace de ce vélo dans une version 2014.

Aujourd'hui, il y a le Scott Solace Premium à 7.999€... Mais où s'arrêtera-t-on?

 

Alors, si je me relis, Canyon tient la corde devant Cannondale... A suivre?

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5 octobre 2012 5 05 /10 /octobre /2012 19:53

Non, je n'ai pas un besoin absolu de nouveau vélo.. Mais bon, quand au club, notre président nous rappelle qu'il peut avoir entre 25 et 28% de réduction sur les vélos Scott (et peut-être jusqu'à 40% en fonction des modèles), faudrait quand même être vachement insensible pour qu'il n'y ait pas des étoiles qui brillent dans les yeux. Car oui, mon Specialized Roubaix date de novembre 2007; 5 ans de bons et loyaux services.. Mais quand je soulève le vélo des copains, c'est quand même autre chose...

Enfin bref, début de cette année, je suis tombé devant le Specialized Venge chez mon vélociste et là, c'est le coup de foudre...

Specialized venge

Ce vélo est magnifique! ... et cher... En cé début d'année, je me dis que je peux encore attendre, d'autant plus que le confort du dérailleur électrique me tente assez bien et que je préfère attendre qu'il ait terminé ses erreurs de jeunesse. Dans la version ci-dessus, c'est 5500€... Ca fait mal! Je garde donc cette solution en tête.... 

Et puis, mercredi, cette réduction sur des Scott. Et là, il y a l'équivalent du Venge, le foil

Scott foil 15 b

Là, j'ai beau essayer de m'enthousiasmer, j'ai du mal à trouver ce vélo attrayant. Même avec un prix inférieur à la base (4000€ duquel je devrais encore retirer la remise club) Ca reste BOF BOF...

Alors, pour rester à des prix abordables, je pourrais passer par troc vélo ou il y a ce vélo qui me semble parfait pour moi! Specialized Venge taille 54 3200 à la place de 5500...

J'ai donc commencé à me renseigner un peu plus et maintenant que j'engagerais ce budget, se pose la question de savoir si ce vélo n'est pas trop exigent / rigide pour moi alors qu'au bout du compte, je ne suis qu'un cyclo du dimanche. Dès lors, ne devrais-je donc pas "simplement" me rabattre sur un CR1, voire pire: garder mon "vieux" vélo...

Scott CR1

D'un autre côté, c'est maintenant que j'ai besoin d'un bon vélo... Dans quelques années, je pourrai prendre d'autres vélos...

velo electrique

Et donc, je reste assis entre 2 chaises... On verra comment ça va évoluer!

 

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21 septembre 2012 5 21 /09 /septembre /2012 18:09

Depuis que j’ai commencé le triathlon, j’utilisais la POLAR 725SX. Pour être honnête, cette montre me suffisait amplement pour mon niveau si ce n’est que je n’étais jamais parvenu à exporter mes entrainements vers mon PC. Moi qui adore les chiffres et le suivi de mes performances, cela me donnait quand même un petit goût de trop peu mais je vivais bien avec ce petit manquement.

Et puis est apparue cette montre spécifique triathlon (y compris son prix spécifique triathlon). Cette montre ne peut pas laisser un triathlète indifférent ; la plus grosse barrière à son acquisition étant son coût d’achat et donc, accessoirement, le fait que l’on soit déjà relativement bien équipé. Enfin bref, en m’achetant un Gatosport dans un magasin de running 2 jours avant Gérardmer, je demande « à tout hasard » s’ils ont cette fameuse montre (car je ne la vois pas sur le présentoir).. La vendeuse sort la montre… J’achète la montre. Avec Gérardmer quelques jours après, je ne pouvais pas louper l’occasion.

Et après une dizaine d’utilisations, j’en pense quoi de cette montre ?

Le positif

  • L’écran divisible en 4 qui donne pas mal d’info en 1 coup d’œil (seulement 3 infos avec Polar et moins visible) ;
  • Plusieurs écrans « customisables » par discipline. Jusqu’à 4 écrans pour un meilleur suivi pendant la course ou l’entrainement. Ca fait donc 16 infos disponibles en 3 clics ;
  • L’utilisation de la montre en eau libre ou en piscine pour les distances et le nombre de coups de bras. Ca motive vraiment.
  • Le gros plus triathlon : la possibilité de passer d’une discipline à l’autre avec un seul clic (y compris pour les transitions), pour autant qu’on l’ait bien programmé auparavant ; En fait, cela va plus loin que cela car on peut customiser un entrainement multi-enchainement à l’infini si on le souhaite.
  • La facilité d’upload des infos dans le garmin connect
  • Globalement, l’interface Garmin Connect est assez intuitif et donne un relativement bon aperçu des différentes activités;
  • Le capteur qui prend directement les FC 

Le négatif ou le bof

  • Le prix de la montre et des accessoires !
  • Pas de fréquence cardiaque dans l’eau alors que c’était possible avec la Polar
  • En piscine, même si on a pas mal d’infos, le degré de précision n’est pas toujours au point. Sur un 50m, la montre peut indiquer 20’’ au premier 25 et 30’’ au 2e alors que le rythme était constant. Il vaut donc mieux se baser sur le temps final de l’exercice ou des « gros » intermédiaires et « oublier » les 25m. De plus, mais c’est peut-être lié à mon style ou aux mouvements que je fais pour tourner, la montre ne reconnait pas toujours la nage et je me retrouve parfois avec de la brasse ou du dos crawlé alors que j’étais en nage libre (no comment)
  • La montre ne compte pas les longueurs « jambes ». Il faut des mouvements de bras pour être validé
  • Dans Garmin Connect, il est regrettable qu’on en puisse avoir une vue graphique pour un intervalle. On a juste une ligne de données. C’est d’autant plus regrettable quand l’entrainement ou la course ont été relativement lents car là, la visibilité dans l’interface est relativement réduite.
  • De plus, j’aurais souhaité avoir croisé 3 infos dans les graphiques alors que l’on en a que 2. De plus, la vitesse CAP est toujours mesurée à travers l’allure. Personnellement, question d’habitude probablement, je préfère voir des kmh que des min au km
  • Le temps pour capter les satellites
  • L’utilisation de batteries et pas de piles. Pour moi, la fonction première d’une montre, ça reste quand même de donner l’heure, non ?
  • J'aimais bien aussi la fonction "température" sur la POLAR même si ce n'était vraiment correcte que lorsque la montre était fixée au vélo. Pas (encore) trouvée sur la Garmin.

Mais avec tous ces « négatifs » ou « bof », ai-je des regrets quant à l’achat de cette montre ? Et bien absolument pas. Au contraire, je suis persuadé que cette nouvelle montre est aussi un des paramètres importants dans ma motivation aussi importante aussi tôt dans l’année !

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11 mars 2012 7 11 /03 /mars /2012 09:15

North Face Single track HayasaJe l'avais dit: A un moment ou un autre, j'investirais dans des chaussures minimalistes. Au départ, j'aurais souhaité les acheter dès la fin de la saison dernière afin de m'y habituer progressivement pendant l'hiver mais j'avoue que je n'ai pas pris le temps.

Jeudi dernier, l'opportunité se présente: tout un groupe de copains se rend chez O2Max à Charleroi pour une séance d'essayage "chaussures minimalistes". Et ne créons pas de suspense; tout le monde est reparti avec une nouvelle paire, convaincu par l'approche.

Pour ma part, j'avais quelques rétiscences à m'acheter une nouvelle paire alors que les entrainements sont déjà bien avancés. Car d'après ce que j'ai pu lire sur le sujet, la technique de course doit être considérablement revue et la période d'acclimatation ne doit certainement pas être sous estimée, sous peine de blessure. Pas très réjouissant. Par ailleurs, étant donné le parcours vert (et montagneux) du Celtman, je voulais également une chaussure polyvalente qui me permette de courir sur route mais aussi de "marcher" en montagne.

Au bout de quelques minutes, mon choix s'est porté sur la North Face Single Track Hayasa.

Effectivement, cette chaussure est beaucoup plus légère que ma paire actuelle (des ASICS "traditionnelles"). De plus, le concept "minimaliste" n'est pas poussé à son paroxysme sur cette chaussure, ce qui permet de garder une semelle suffisante et qui pardonnera donc mon "attaque" par le talon... Finalement, le confort n'a pas l'air d'avoir été épargné au profit du poids.

Selon les spécialistes du magasin, la période d'adaptation sera donc quasi nulle mais les sensations de liberté devraient très rapidement se faire resentir.

Impatient de confirmer leurs dires... Ce sera pour mercredi! car aujourd'hui, c'est HT, demain, piscine, mardi, HT et mercredi midi: premier essai! 

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9 août 2011 2 09 /08 /août /2011 20:31

Après le marathon de Berlin, je passe à la chaussure minimaliste!

Et après quelques recherches, il apparaît que je les trouverai chez O2 Max (à Charleroi) qui semble être LE spécialiste en Belgique de la chaussure minimaliste... Plus que quelques semaines à attendre....

Toutes les infos sur leur site internet: O2max

Et également un petit lien sur leur page facebook: O2max sur facebook

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12 mars 2011 6 12 /03 /mars /2011 21:38

Aujourd'hui, soleil et 15°, c'est le temps idéal pour une bonne sortie vélo. Et pourtant, mon vélo prend la direction du coffre de ma voiture pour me rendre à Perwez pour une étude posturale.

A priori, si je ne parviens pas à augmenter mon temps d'entrainement, alors, il faut pouvoir optimiser tous les éléments. Dès lors, après l'achat d'un prolongateur l'année dernière, j'ai décidé de réaliser une étude posturale. En fait, j'avais 2 objectifs:

  1. (Forcément) optimiser ma position sur le vélo car j'avais le sentiment que ma selle était trop basse;
  2. Prendre les cotes optimales et vérifier si mon vélo peut s'adpater... Dans le cas contraire, je serais obligé de m'acheter un nouveau vélo (Bon, j'avoue que j'espérais quand même qu'on me dise "mais votre vélo est beaucoup trop grand ou petit ou n'importe quoi d'autre... Enfin, juste, votre vélo ne vous convient pas...)

Je suis donc resté 2h30 chez Thomas Geoffroy (lien du site) afin de collecter toutes les informations nécessaires. Je n'ai pas encore les résultats car l'ensemble des cotes doit encore être retravaillé afin d'avoir les cotes définitives. Néanmoins, voici un petit résumé de ce qui s'est passé lors de cette étude divisée en 3 parties (en tout cas, c'est comme ça que je l'ai resenti):

  1. Prise de cotes "humaines";
  2. Prise de cotes "matériel";
  3. Photos et vidéo.

Au niveau des cotes humaines,

  • pas de grosses particularités si ce n'est 1 point qui m'a assez marqué. En fait, je manque de souplesse et j'ai toujours été persuadé que cela venait de mon dos. En fait, après avoir fait le test de "Schubert", on a constaté que mon manque de souplesse (constaté) était dû à mes ischio. En conséquence, je vais donc pouvoir adapter mes exercices et espérons-là, améliorer ma souplesse...

Au niveau matériel,

  • mon sentiment s'est confirmé: ma selle est effectivement (bien) trop basse. On va encore voir de combien exactement mais en tout cas, on pense que cela sera d'au moins 1 cm... 
  • Avec une longueur de manivelle de 170mm, c'était aussi l'occasion de parler de fréquence de pédalage et apparemment, vu que ma fréquence moyenne est très moyenne (entre 80 et 84), on m'a conseillé de garder cette longueur. Par ailleurs, cette fréquence faible est probablement due également en partie à ma selle trop basse... A voir !
  • Plus bizaremment, mes chaussures sont un peu trop grandes, ce qui fait que mes cales sont probablement trop  avancées... A confirmer!

Au niveau photos et video

  • Ces photos et vidéos ont confirmé la position de la selle à réviser. Cela sautait particulièrement aux yeux lors des ralentis.
  • Plus particuler, on pense que ma potence est un peu trop longue et pourrait être raccourcie de 2 cms.

Maintenant, il ne restera plus qu'à adapter mon vélo sur base de toutes les cotes que l'on va calculer et a priori, à défaut d'un nouveau vélo, je gagnerai déjà en puissance et en confort... Que du bonus pour un ironman !

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21 janvier 2011 5 21 /01 /janvier /2011 22:45

J'ai reçu le lien suivant via quelques copains triathlons.

L'émission date un peu (2008) mais le contenu est extrêmement instructif: Pourquoi Michael Phelps est-il si rapide? 42 minutes de contenu que je n'ai pas vu passé.

Je me devais de partager cette vidéo. En voici l'adresse: http://www.wideo.fr/video/iLyROoafIUHx.html

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